Siodłowy low to ciągnik siodłowy, który jest stworzony pod specjalistyczną naczepę typu low deck. Z perspektywy przedsiębiorcy najlepiej aby kierowca zabrał największą ilość towarów korzystając z najmniejszej ilości kursów. Jest to związane z oszczędnością pieniędzy na drogocennym paliwie, które cały czas z roku na rok drożeje. Siodłowy low korzystający z usług specjalistycznej naczepy powstał właśnie w takim celu.

Siodłowy low wraz z naczepą low deck – cechy charakterystyczne

Dla osób, które nie znają się na rzeczy na pierwszy rzut oka siodłowy low deck niczym nie różni się od tradycyjnego ciągnika siodłowego. Jednak tak naprawdę różnica jest dość spora. Jeśli przyjrzeć się dokładniej to od razu w przypadku pojazdu jakim jest siodłowy low można zauważyć znacznie obniżone siodło sprawiające, że cała grupa pojazdów jest bliższa ziemi. Jest to związane z zrobieniem większej przestrzeni na naczepie. Dokładnie poprzez jej obniżenie umożliwione jest powiększenie jej objętości, a co za tym idzie zapewniona jest większa pakowność. W perspektywie przedsiębiorcy jest to bardzo cenione gdyż pojazdy mogą ograniczyć liczbę kursów zabierając o wiele więcej towarów.

Mimo wszystko jak to mówią – każdy medal ma dwie strony. Jest to związane z faktem, iż po obniżeniu siodła opony również musiały zostać zmniejszone. Mniejsze opony przy takich samych rozmiarach pojazdu sprawiają, że trudniej manewrować siodłowym low – deckiem. Dlatego kierowcy muszą mieć się w takiej sytuacji na baczności. Dodatkowo wbrew pozorom mniejsze opony sprawiają, że powierzchnia styku gumy z asfaltem jest częstsza. W wyniku tego mniejsze opony szybciej się ścierają i trzeba je częściej wymieniać – a opony do samochodów ciężarowych z pewnością nie należą do najtańszych.

Podsumowanie

Siodłowy low deck ma z pewnością swoje wady i zalety. Każdy przedsiębiorca musi odpowiedzieć sobie na pytanie czy taki stan rzeczy mu odpowiada. Jedni wolą zaoszczędzić na jednej płaszczyźnie, a inni na innej.